Правила водителя

Вам кажется, что вы непревзойденный ас вождения и вам не страшны никакие аварии? Думаете, что следование правилам это удел только новичков, а вы все знаете и так, и эвакуатор вам никогда не понадобится? Рассмотрим ответы об основных составляющих мастерства, которые были даны людьми, у которых за плечами сотни и сотни тысяч километров пути без единой аварии.

— Самые важные навыки при вождении. Это технические знания и умение правильно оценивать происходящее вокруг, предвидеть и избегать ситуаций, которые могут представлять опасность. Причем хороший водитель должен применять оба эти навыка одновременно.

— Психическое и физическое состояние. Нельзя сказать что более или менее важно — безопасность водителя зачастую зависит от его скорости его реакции, а здесь важно не только сила его мышц, но быстрое осознание необходимости того или иного действия.

— Оптимальная техника вождения. Многие профессионалы таковой называют «оборонительную технику. Спокойствие и внимательность водителя гарантируют его безопасность на дороге и помогают избежать случайных аварий. Разумеется, чем интенсивнее движение, тем сложнее удерживать такую позицию, но именно это и показывает уровень мастерства.

— Разделяющая дистанция. Рассчитать нужную дистанцию между двумя едущими друг за другом автомобилями не сложно — необходимо ориентироваться по времени. Две секунды — вот тот интервал, который должен вас разделять. Казалось бы чего в этом сложного? Многие водители не относятся к этому серьезно и пренебрегают правилом, ориентируясь исключительно «на глаз». В результате, конечно, столкновение, выяснение отношений — кто прав, кто виноват. Приходится вызывать эвакуатор москва сейчас охвачена услугами нескольких служб эвакуации автомобилей. Эта услуга пользуется большой популярностью, ведь огромное число машин влечет за собой неизбежные аварии, а оперативно убрать пострадавшие автомобили с полосы движения под силу только эвакуаторам.

— Правильное положение рук на руле. Представьте руль как циферблат часов. Наиболее предпочтительным, по мнению самих водителей, является положение рук называемое «тройка» (положение правой руки) и «десятка» (положение левой руки).

Хорошие водители знают все эти правила, а горе-асы в лучшем случае вынуждены наблюдать, как происходит эвакуация автомобилей из той аварии, что они создали, и отвечать перед сотрудниками автоинспекции.